焦点要闻：Ram因变速箱问题召回ProMasterVan超过165000辆受影响

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你怎么称呼菲亚特杜卡托更名为公羊?ProMaster于2013年推出，2014车型年反响平平，部分原因是这家汽车制造商糟糕的可靠性记录和质量控制。涉及ProMaster的最新召回通过不稳定的动力总成控制模块软件带回了要点，该软件导致下离合器固定器过早失效导致金属碎屑。

所述金属碎屑可能会干扰驻车档的驻车棘爪啮合，从而增加配备62TE自动变速器的车辆发生滑车的风险。六速单元基于克莱斯勒1988年(35年前)推出的Ultradrive四速1989车型。

受影响的车辆是在2018年7月15日(2019RamProMaster开始批量生产时)和2021年11月27日(2021RamProMaster生产结束时)。这家位于底特律的三巨头中的第三大汽车制造商了解到与此问题相关的64项保修索赔，接收日期从2020年6月24日到2023年4月7日不等。

还需要提及两个客户帮助记录。FCAUSLLC是Stellantis与GroupePSA跨境合并的北美分公司，在收到多起车辆翻车报告后，于2022年8月开始调查此问题。

将指示经销商更新受影响货车上的动力总成控制模块软件。经销商技术人员还必须检查变速器是否过早或异常磨损，并且——如果有任何问题——免费为受影响的车主更换所述变速器。2021年是ProMaster

中可疑人的最后一个车型年，它以9HP的形式在2022年获得了九速自动变速器。ZFFriedrichshafen的研发人员为纵向和后轮驱动应用开发了屡获殊荣的8HP，但横向和前轮驱动的9HP由于变速缓慢和操作不便而有点令人失望。

ProMaster目前作为2023款推出，在上个季度售出了17,694辆，比2022年第一季度增长了90%。不像福特全顺系列那么受欢迎，基于Ducato的ProMaster售价为41,635美元，不含目的地费用。

向客户提供三种高度选择和四种长度选择，超过140种来自Mopar的工厂支持配件和零件，以及欧洲兄弟姐妹所没有的东西。RamProMaster不是欧洲专用的涡轮增压柴油机专供克莱斯勒3.6升PentastarV6发动机使用。

自然吸气块在每分钟6,400转时可产生276马力的功率，在每分钟4,400转时可产生250磅英尺(339牛米)的扭矩。到2023年底，电动动力总成将加入阵容，唯一真正的竞争对手是福特E-Transit。BlueOval的电动货车售价49,575美元，承诺续航里程在108至126英里(174至203公里)之间。

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